A transição das clássicas caixas redutoras metálicas para engrenagens sem-fim em plástico de elevado desempenho da gama drygear Apiro promete diversas vantagens, nomeadamente a redução de custos, o menor peso e a isenção de lubrificação. No entanto, muitos engenheiros não conseguiram efetuar esta transição, uma vez que os ambientes operacionais eram demasiado exigentes. Com as caixas redutoras drygear Apiro HD, a igus apresenta agora uma solução híbrida que preenche precisamente esta lacuna. A engrenagem sem-fim continua a ser fabricada a partir de tribopolímeros isentos de lubrificação e o alojamento em zinco proporciona a robustez necessária.
Nos sistemas de produção e de automação, os módulos lineares estão expostos a diversas cargas mecânicas. Para além da sujidade de maiores dimensões, a queda de pequenas peças no sistema representa um risco acrescido, por exemplo, como acontece durante os trabalhos de montagem ou de manutenção. A igus desenvolveu os módulos lineares drylin ZLX-806016-PT e SLX-806016-PT, que impedem a entrada de objetos estranhos no eixo e, ao mesmo tempo, protegem os utilizadores contra eventuais acidentes. Graças a uma tampa metálica totalmente integrada, estes componentes formam um sistema completamente fechado e robusto, que é fácil de montar e protege a guia, o casquilho e o acionamento de forma fiável. Estas soluções são adequadas para espaços de trabalho, revestimentos de máquinas ou sistemas de automação, bem como para aplicações em áreas públicas onde a acessibilidade e o funcionamento contínuo sem problemas sejam requisitos essenciais.
Os robôs industriais de braço articulado compactos ainda representam desafios para os engenheiros, no que diz respeito ao fornecimento de energia. Dificilmente existem soluções adequadas no mercado que consigam lidar com os rápidos movimentos de rotação ao longo do primeiro eixo e com o espaço disponível limitado. A igus vem preencher esta lacuna com o novo sistema de calha articulada auto-suportado da gama twisterchain. Este produto soluciona, simultaneamente, um segundo obstáculo associado ao fornecimento de energia ao longo do quinto eixo dos robôs de paletização. Também neste campo, muitos engenheiros têm vindo a desenvolver e a testar as suas próprias soluções.
O número de camiões elétricos está a aumentar e, consequentemente, surge um problema nos centros logísticos, pontos de transporte e terminais de autocarros, visto que os pesados cabos de carregamento são muitas vezes difíceis de movimentar pelos motoristas. Se os cabos elétricos estiverem no solo, correm também o risco de ser furtados ou danificados em acidentes durante as manobras. Por essa razão, a igus está a transferir o guiamento de cabos elétricos para um plano mais elevado através do novo e-tract DC horizontal, um sistema de guiamento de cabos para camiões e autocarros elétricos que torna os locais de trabalho mais ergonómicos para os motoristas, reduz o risco de avarias e paragens na infraestrutura de carregamento e dificulta o acesso em caso de furto. A versão AC deste sistema também será utilizada para veículos elétricos ligeiros, por exemplo, em parques de estacionamento subterrâneos.
Sempre que as pessoas utilizam manualmente portas ou outros elementos móveis no seu dia a dia, um acionamento suave, silencioso e isento de manutenção faz toda a diferença. Estes requisitos assumem uma importância crescente, impulsionados pela nova Lei Europeia da Acessibilidade e pela crescente automação do quotidiano. Com as novas guias de roletes drylin C, a igus desenvolveu um sistema que combina um movimento suave e silencioso com superfícies de contacto totalmente isentas de lubrificação, eliminando a necessidade de manutenção. Os três roletes, fabricados em polímeros de elevado desempenho, permitem ajustes manuais com suavidade, por exemplo, na engenharia mecânica, no design de interiores ou em terminais automáticos de aeroportos e supermercados.