Já são conhecidos os vencedores da 10.ª edição dos Prémios Vector 2026 da igus: o Porto de Roterdão conquistou o prémio de ouro, graças ao seu sistema de fornecimento de energia a partir de terra para navios de cruzeiro. O Vector de prata foi atribuído à empresa Jenaer Antriebstechnik GmbH, pelo desenvolvimento de um sistema de posicionamento de ultra-precisão para a produção de microchips. Por sua vez, o Royal Ballet and Opera de Londres conquistou o Vector de bronze, graças a uma torre de palco com 37 metros de altura, equipada com tecnologia multimédia elevatória. A empresa Membion GmbH, que desenvolveu um biorreator de membrana para a filtragem de microplásticos na água potável, foi a grande vencedora do Vector verde. Nesta edição de aniversário do concurso, que distingue aplicações criativas e sustentáveis com calhas articuladas, a igus recebeu um número recorde de 424 candidaturas, provenientes de 36 países.
O que têm em comum um fio dental, um equipamento de esqui, uma panela e os casquilhos deslizantes? Todos têm uma base de compostos orgânicos de flúor, também conhecidos como PFAS. O que os torna especiais: Os PFAS são componentes insensíveis à água, ao calor e à sujidade. Por isso ajudam os casquilhos deslizantes a obter um funcionamento a seco resistente ao desgaste e isento de lubrificação . No entanto, como esses compostos químicos só podem degradar-se muito lentamente, têm uma reputação negativa. Se entrarem no meio ambiente, podem causar danos tanto às pessoas como à natureza. Por esse motivo, a igus está a desenvolver novos materiais para casquilhos deslizantes, como o novo iglidur JPF, que dispensam totalmente os PFAS e o PTFE.
A empresa britânica Greaves 3D Engineering criou um simulador profissional de carros de competição chamado “The Ultimate Drivers Rig”, que pode ser rapidamente rebatido e armazenado numa caixa de transporte. Isto torna o transporte para os eventos da empresa, para as feiras e para os circuitos muito mais fácil. Para reduzir o trabalho de manutenção durante as deslocações, os engenheiros confiam nas guias lineares e nos sistemas de acionamento robustos e isentos de lubrificação, tal como nas calhas articuladas e nos casquilhos deslizantes da igus.
