Em muitos sistemas de transporte, os revestimentos desgastados causam avarias desnecessárias, quer na indústria alimentar e de bebidas, quer na manipulação de materiais. De forma a resolver este problema, a igus oferece pós de revestimentos fabricados em polímeros de elevado desempenho, os chamados pós de revestimentos iglidur, que tornam as superfícies significativamente mais resistentes ao desgaste, permitindo uma longa duração de vida. Para facilitar a modernização de sistemas já existentes por parte dos utilizadores, a igus passa a disponibilizar placas revestidas que podem ser cortadas à medida e instaladas de forma flexível. A gama de produtos é complementada pelo IC-05PF, o primeiro revestimento isento de PTFE‑, destinado a aplicações com elevados requisitos de higiene. As novas soluções de revestimentos garantem uma maior fiabilidade dos processos e tempos de funcionamento prolongados nos sistemas de transporte.
O que têm em comum um fio dental, um equipamento de esqui, uma panela e os casquilhos deslizantes? Todos têm uma base de compostos orgânicos de flúor, também conhecidos como PFAS. O que os torna especiais: Os PFAS são componentes insensíveis à água, ao calor e à sujidade. Por isso ajudam os casquilhos deslizantes a obter um funcionamento a seco resistente ao desgaste e isento de lubrificação . No entanto, como esses compostos químicos só podem degradar-se muito lentamente, têm uma reputação negativa. Se entrarem no meio ambiente, podem causar danos tanto às pessoas como à natureza. Por esse motivo, a igus está a desenvolver novos materiais para casquilhos deslizantes, como o novo iglidur JPF, que dispensam totalmente os PFAS e o PTFE.
A empresa britânica Greaves 3D Engineering criou um simulador profissional de carros de competição chamado “The Ultimate Drivers Rig”, que pode ser rapidamente rebatido e armazenado numa caixa de transporte. Isto torna o transporte para os eventos da empresa, para as feiras e para os circuitos muito mais fácil. Para reduzir o trabalho de manutenção durante as deslocações, os engenheiros confiam nas guias lineares e nos sistemas de acionamento robustos e isentos de lubrificação, tal como nas calhas articuladas e nos casquilhos deslizantes da igus.
